29/7/18

Salida a carretera



No ha sido una trayecto largo, hemos ido a una boda en un pueblo de Valencia ( de ahí que este año no pudiera asistir a la Euskal). No he hecho todo el recorrido, pero si la mitad, dando descanso a mi paciente esposa, y permitiendo que el viaje fuera mucho más llevadero para ambos. No es lo mismo conducir dos horas que cuatro.

¿Mis sensaciones?, muy buenas. Conducir en autovía es mucho más relajante que en poblado, donde hay que estar mucho más alerta a señales, otros conductores, cruces, rotondas, peatones, ciclistas, etc... Me ha resultado cómodo. Eso sí, mi velocidad media es de 110 Km/h que es lo que teóricamente debería ser, pero no es lo habitual. Con esa velocidad media yo era EL MÁS LENTO DE TODOS, los demás coches me pasaban a buena velocidad, incluso el siguiente más lento que yo iba a toda pastilla en comparación conmigo. A ver, habré pasado a dos turismos muy lentos, no cuento a los camiones, que los pobres hacen lo que pueden. En algún momento me puse a 120 pero lo cierto es que ahora mismo la velocidad punta en la que me siento cómodo es 1100 Km/h, y cuando en una curva se indica que el límite de velocidad es 100, yo a 90 estaba tan feliz.

En pocos días me toca salir, tengo que dar 5 charlas a un grupo de personas, el lugar está a unos 100 Km de mi casa, no es en absoluto un trayecto largo, pero sí es un trayecto de carretera nacional de doble sentido. Así que iré a mi ritmo.

Una cosa que no me ha gustado PARA NADA es que Waze ha "crasheado" dos veces, la app ha fallado teniendo que iniciarla de nuevo, lo cual es una faena si tienes en cuenta que tocar el móvil es peligrosísimo durante la conducción.  Menos mal que ya íbamos dirección a Madrid y conocemos la ruta. ¿Es cosa de mi Note 8 o de la app?, seguiré observándola.

24/7/18

Primera salida a trabajar como conductor



Post mobile. Os va a sonar raro lo que os voy a contar. Pero es cierto. Cuando estuve motivándome para sacarme el carnet una de las fantasías y visualizaciones que utilicé para ponerme a estudiar el dichoso exámen teórico fue la idea de por fin visitar a mis clientes sin necesidad de usar el transporte público. Normalmente no me pesa usar el transporte público, pero hay situaciones en las que sí, sí que me pesa.

Hoy ha sido la primera visita que he hecho con mi coche. Una zona industrial de Alcobendas, 18 minutos en coche desde mi casa, 1 hora y algo más en tren. Y en mi caso mucho más, porque soy un fatigas y me gusta ir con tiempo de sobra. Mientras desayunaba estaba inquieto como un niño antes de abrir los regalos de navidad. He ido dos veces al WC. ¿Nervios?, no. Llevo algo más de una semana conduciendo, el Domingo hice la ruta más larga, por las autovías madrileñas.

Para ello la aplicación Waze es mi nuevo mapa virtual. Me encanta por la claridad de sus mapas y de sus instrucciones. Salí de casa con las llaves del coche en mi mano, mi maletín de trabajo colgando del hombro y muy MUY feliz. El mes de Julio del año pasado comencé a motivarme con esa imagen en mente, sólo que esa imagen, gracias a Dios, es realidad. Salí despacio de mi aparcamiento y en pocos minutos ya estaba en el denso tráfico de la autovía. Me alegro mucho de haber dado todas esas clases, valen lo que me costaron, gracias a ellas conduzco más seguro y he podido corregir multitud de errores que mi profe, Juanjo, detectaba. No había mucho aparcamiento en donde estaban las oficinas de mi cliente, pero en una calle al lado sí que encontré y estacioné en un estrecho espacio ¡sin mayor problema!. No pude evitar grabar un vídeo de Youtube, había llegado media hora antes, por precaución.

A vosotros os parecerá que no es gran cosa. Para mí no lo es. Llegar en 18 minutos, sin tirar de un maletín que me estaba provocando problemas en los hombros es una verdadera comodidad. Sí, ahora tendré que ejercitarme más, pero mi cálida de vida ha mejorado mucho.

Mi reunión con el cliente duró bastante, no sólo era implantar un software nuevo, tenía que darle formación y yo soy una persona bien meticulosa. Me gusta que mis clientes estén bien preparados y contentos con la dedicación que empleo en atenderles. Cuando salí de sus oficinas, a pesar del hambre y de las ganas de ir al servicio, estaba eufórico, la cliente estaba muy contenta. Salí y miré en Waze un McDonalds, había que celebrar este hito con algo de “gazpacho americano”, además de aliviar mis necesidades con una descarga... legal.

Y aquí estoy, en el McDonalds, bien descansado. La perspectiva no es de una hora y pico cargando con un maletín diseñado para ser anti ergonómico. La perspectiva es que he podido ir a tomarme una Coca-Cola y comer algo, sin darme una paliza, me da tiempo a dejar el coche y volver a la oficina a seguir trabajando.

La frontera era salir con el coche fuera de Madrid capital, y esa frontera ha sido cruzada.

20/7/18

Una semana con carnet de conducir



Ya llevo una semana con el carnet provisional de conducir, he estado practicando cada día (menos ayer Jueves, que no pude) y estoy razonablemente satisfecho, me siento mucho más al control del vehículo, sobre todo el arranque en cuesta en primera, que es donde los coches de gasolina son tan diferentes, pero es una pura cuestión de práctica.

Hoy he salido más a autovía, quería practicar las incorporaciones, las incorporaciones de otros... y he tenido dos episodios interesantes, unos autobuses se querían incorporar y yo quería salir , así que tuvieron que esperar un poco... y lo mismo me pasó, yo me quería incorporar y un vehículo lento amablemente me dejó salir porque si no me iba a quedar parado. Me alegro de haber tenido que enfrentarme a esas experiencias. La verdad que conducir por autovía es mucho más relajante, mientras que en ciudad es una continua sucesión de semáforos, además de tener que estar atento al tráfico, carriles, peatones, rotondas.

¿Dónde necesito mejorar? en temas de circulación tengo que seguir muy atento, pensar rápido y sobre todo practicar lo que mi profe siempre me ha dicho: ir más tranquilo, buscar la manera fácil de hacer las cosas. Así de sencillo.

Y ya está, he hecho una semana de carnet y la semana que viene lo usaré para trabajar. Eso me hace inmensamente feliz. Si os gustan estos vídeos decídmelo y así seguiré haciendo más.

18/7/18

Conducción urbana, nuevos retos



Hasta ahora he hecho trayectos muy sencillos para ir familiarizándome con el vehículo, de casa a la iglesia, o al supermercado. Voy cogiendo mucha confianza, y sobre todo voy "comprendiendo" el punto de fricción, las marchas y la respuesta del coche. Ayer sólo se me caló el coche una vez, lo cual es un verdadero logro al venir de un coche Diesel que era casi imposible que se calara. Sigo aprendiendo, y sigo necesitando mejorar, la atención y concentración es algo elemental, el estado físico, el descanso, todo influye en una conducción segura.

El logro de ayer fue sencillo: conducir en zona urbana, que es, desde mi punto de vista más estresante que autovías y autopistas, la atención debe ser mayor. Si bien es cierto que los accidentes que puedes sufrir en este tipo de vías son más leves, al ser una velocidad menor, pero eso no quita la responsabilidad que el conductor tiene hacia ciclistas, motoristas, peatones, personas mayores, niños y otros vehículos. La tarde de ayer era intensa, tenía una reunión que terminaba a las nueve, y de allí tenía cena con unos amigos para preparar el curso que viene con las actividades de los jóvenes. Es implicaba salir de mi zona de comfort y moverme siguiendo las indicaciones de Waze por zonas desconocidas. Ha sido una muy buena experiencia. Y aquí la tenéis, a vuestra disposición en forma de vídeo.

Los vídeos que veís de lo que es la conducción en sí han sido grabados con la Dash Cam y añadidos por medio de edición de vídeo a una velocidad acelerada.

15/7/18

Segundo día como conductor



Es mi segundo día. Poco a poco la normalidad va apoderándose de esa sensación de euforia, ilusión y nervios de mañana navideña. He salido a dar unas vueltas solo, aprovechando para hacer algo que siempre deseé (echar gasolina y lavar el coche).

Soñaba con hacer esas cosas que muchos de vosotros, atentos conductores, consideráis cotidianas. Salir de casa con las llaves del coche en la mano, responder una llamada con el manos libres del coche, echar gasolina, recoger a alguien, mirar a un lado en un semáforo. Hoy he hecho una buena parte de esas cosas.

Mi dificultad mayor eran los "calados", cuando por error mío levantaba antes de tiempo el pie del embrague o apenas aceleraba, costumbres de haberme "criado" con un coche Diesel. Hoy lo he hecho mucho, mucho mejor. Ya voy comprendiendo cómo funciona el amigo que bebe gasolina. Aunque todavía me quedan cosas que hacer como salir de Madrid, cosas que por otro lado ya he hecho en mis tiempos de aprendiz de conductor.

Lo que veis es un vídeo que he montado con varios fragmentos del día, no he querido desperdiciar un Periscope grabado con el infame formato de vídeo vertical. La próxima vez lo haré mejor. La GoPro es una gran aliada, también lo es la DashCam, que me ha sorprendido por su calidad y utilidad.

Estoy muy contento. ¿Se me nota?.

14/7/18

DashCam


He comprado dos "accesorios" para el coche, uno de ellos es un soporte para el teléfono, por desgracia no es compatible con el Xiaomi Mi Max 2. El otro accesorio es una DashCam, un tipo de cámara estilo Go Pro, pero específicamente diseñada para autos:

-depende del cargar (de mechero) que viene incluido.
-Buena resolución y angular.
-graba en BUCLE, es decir, nunca deja de grabar, cuando se llena la MicroSD se borran los archivos más antiguos.
-en cuanto el coche arranca y manda electricidad al cargador la cámara se activa y se pone a grabar.

¿Y por qué motivo la he comprado? en primer lugar, ya me conocéis, tengo la filosofía de intentar grabarlo todo. Por otro lado me preocupa el tema de la seguridad, pocas cosas me dan más rabia que una injusticia, por ejemplo alguien que comete una infracción y huye. Y por otro lado el vídeo bloggin. ¡Me encanta!.

La cámara es pequeña, se guarda bien (nunca dejo NADA en la guantera) así que en mi mochila. Va con una ventosa y la puedes colocar justo detrás del retrovisor central, por lo que no te va a molestar en absoluto.

Algunos detalles:

【SONY Sensor y 2.7" LCD】- Se utiliza SONY Sensor, 6G lente. Puede grabar vídeo de FHD 1080P a 30 fps y imágene de 12MP. 170 °amplio ángulo le permite ver cuatro carriles. 2.7 "pantalla mostrará más detalles y mejor visión
【Grabación en Bucle】- CR500 grabar automáticamente en bucle después de iniciarse el coche y encenderlo. Los archivos más antiguos se cubrirán cuando la tarjeta esté llena. Es compatible con la reproducción de vídeo instantánea en el salpicadero.
【HDR y Super Visión Nocturna】- HDR puede grabar colores más real que WDR. Conveniente para luz baja o contraluz.. Debido la super visión nocturna y ,F1.8 de gran apertura,el vídeo y foto sea más clara, incluso en la oscuridad
【G-Sensor y Protección de Dato】- G-Sensor permite la cámara sienta un choque en caso de emergencia,guarda y bloquea los archivos. Reservar las pruebas de accidentes. También puede bloquear archivos manualmente cuando encuentra emergencia.
【3M de Detección de Movimiento】- Cualquier objeto que se mueva dentro de 3 metros puede ser registrado. Si no hay ningún objeto moviéndose dentro de 10 segundos, la grabación se detendrá automáticamente para ahorrar energía.

Puedes adquirir la cámara en Amazon por 50 Euros (el modelo que yo tengo) en este enlace.
El enlace me reporta una pequeña comisión, así que al comprarla desde el enlace me ayudas con los gastos que generan mis contenidos y alimentas a mis hambrientos gatos (este último detalle es una completa manipulación emocional).

Conduciendo solo



Bueno, ya ha llegado el momento de coger a solas el coche, sin el apoyo práctico y moral de un profesor, simplemente tú solo. Tengo que reconocer que algo de preocupación sí que he tenido, afortunadamente era un trayecto corto, que conozco muy bien, unos 10 minutos.

¿Mis dificultades? he dado 54 clases en un coche que he llegado a conocer muy bien, el extraordinario Volkswagen Polo de mi autoescuela. Con ese coche podía ir a cualquier sitio, no se me calaba y lo conocía bien. El mío, que es un coche de gasolina, he conseguido que se me cale en las cuestas. Pero no me importa, el de atrás tenía que esperar y en el siguiente intento lo conseguí. Se me volvió a calar en el siguiente semáforo, misma experiencia. Tengo que ser más paciente, mantener el embrague y acelerar con más suavidad, con cariño.

Cuando mi reunión terminó, a las 23:30 tocó volver a casa, solo. Ya estaba bastante más confiado. De noche hay también tráfico, y gente que sale de fiesta. El coche se me caló otras dos veces, voy tanteándolo, espero que en no muchos días ya pueda subir las cuestas del parking del Carrefour sin problema. Esto es como un videojuego, hay que practicar para ser bueno. Y pasárselo bien.

Cuando llegué a casa hice valoración. Un trayecto que mínimo son 30 minutos (de día) en coche me llevó menos de diez.

Por cierto, hoy me vino la Dash Cam,  un tipo de cámara específicamente diseñada para grabar en bucle desde los vehículos. No me funcionaba, el problema es que la MicroSD que le metí estaba dañada. No pasa nada, le he puesto otra y funciona de maravilla.

¿Y ahora qué? practicar y practicar. Pasármelo bien. Os parecerá una tontería, para mí tener el carnet es un sueño hecho realidad. Primero porque no estaba NADA motivado a conducir. NADA. El teórico se me atragantó. Luego resulta que no es para tanto, una semana estudiando a tope y listo. El práctico me llevó más tiempo, desde Febrero hasta el mes de Julio (día 5) que es cuando aprobé. Muchas prácticas y muchas buenas lecciones que me serán muy útiles.

Me he pasado el verano anterior auto motivándome para encontrar la voluntad para apuntarme en una autoescuela y sacar esto adelante. He pasado nervios en los exámenes. Me he gastado 1.854 Euros. ¿Es útil? ya lo creo. Llevo 21 años trabajando. Normalmente mis desplazamientos por Madrid no han sido problema. Madrid tiene uno de los mejores sistemas de transporte del mundo. También me he desplazado a sitios más inóspitos en los que o bien tenía que hacer combinaciones (metro, tren, bus y taxi). Me he pegado madrugones para desplazamientos que en coche hubieran sido de treinta o cuarenta minutos. He tenido que darme largas caminatas para llegar a sitios con mala combinación, me gusta caminar. Casi siempre. Pero esto va a mejorar mucho mi calidad de vida. Mucho. Me siento agradecido.

11/7/18

Targus EcoSpruce

Creo que es la primera vez que vuelvo a comprar EXACTAMENTE el mismo modelo de mochila por segunda vez. La semana pasada una compañera de trabajo me hizo un comentario como el que sigue: "tú siempre a todos lados con tu mochila". Así es. Los que pasamos largas jornadas fuera de casa, y por largas me refiero a salir de casa a las 8 am y volver a las 12 de la noche, necesitamos llevar encima más chismes de lo normal, comenzando por la comida, pero además, algún libro, tablet, cables, cargadores, batería externa...

Compré hace como tres años este modelo de Targus, era algo más cara que las mochilas "baratunas", y con el paso de estos años me doy cuenta del gran precio que tiene. Un detalle, sólo han sufrido el paso del tiempo las costuras de las cremalleras y la parte de la mochila que está en contacto con el suelo. Sin embargo las correas de sujeción no muestran la más mínima señal de desgaste, nada. Yo he cargado la mochila hasta los topes, me la he llevado a caminar, la he llenado dejándola como un globo inflado por la cantidad de cosas que le he metido, y ha resistido. Esa mochila ha cruzado España desde Bilbao hasta Jerez de la Frontera (Cádiz), ha estado en campamentos, autobuses, trenes, coches.

Las fotos que veis han sido hechas por mí. Si alguien me dice: podrías coser las cremalleras y estirar su vida útil, sí, lo he hecho, pero las cremalleras han salido limpiamente....




El precio son menos de 40 Euros, y si usas este enlace  harás muy feliz a este blogger.

6/7/18

Autoescuela Solaiz, mi experiencia



Tras casi un curso escolar ya tengo mi permiso de conducir. No he sido el mejor alumno, tampoco el peor alumno. Sin duda la clave ha sido encontrar la autoescuela adecuada que me ayudara a tener los conocimientos y la experiencia adecuada para poder enfrentarme con éxito a los exámenes. Y esta es mi experiencia.

No podría estar más contento. En el vídeo explico todo el proceso y cómo la autoescuela Solaiz se ocupó de que este impenitente peatón terminara por conseguir el deseado permiso.

3/7/18

Viviendo entre dos mundos

La mayoría de la gente ignora nuestra segunda vida online, como me dijo mi hermano tengo más vida social en el 2.0 que en AFK (away from Keyboard).

¿Qué hay al otro lado? 1) amistades 2) debates, ideas 3) creación de contenidos 4) admiración, quizás en la vida real eres una persona normal, pero en la red tiene cientos o miles de personas que te siguen y para ellos formas parte de sus vidas

¿Hablas a menudo de tu vida online? no, o casi nunca. Cuando lo he hecho no entienden la importancia que tiene para mí, o lo real que es el asunto. Quizás lo consideran como una diversión, pero ignoran la cantidad de gente que hay. Sí, mi familia lo sabe, pero no es algo que pregunten.

¿Supone un problema o una interferencia? intento que no, pero obviamente supone un tiempo que le dedicas, intento que ese tiempo sea de grabar cuando camino por la calle, o cuando estoy solo en casa, intento hacerlo todo desde mi teléfono, en movildad, aprovechando los ratos de tren y similares.

En el podcast de hoy hago mención de tres personas a las que reto a que respondan: Camionero Geek, Rupert y Camelogía. Claro, si ellos quieren.